KAMANDAKA, AKU dan SEMESTA

Melewati kota lama Semarang puas, dan memasuki kawasab stasiun Poncol. Disambut ucapan selamat datang dari mesin parkir. Aku kaget mesin ini lebih peka dari manusia sekalipun. Bersama kakak tingkatku yang sore itu siap sedia mengantarkanku ke Poncol. Melangkah menuju riang tunggu sedang jam masih menunjukkan pukul 17.00 wib."masih lama", kataku. "Memang di tiket jam berapa dik?"
"Jam 17.45"
"Ya sudah,sebentar lagi".
Benar katanya, tak lama suara mikrofon mendengungkan kereta api Kamandaka akan segera memasuki stasiun.
17.30 aku berpamitan dan melangkahkan kakiku menuju petugas. Diam dan hanya menjalankan tugas.mungkin jika senyum sedikit terlihat lebih ramah. Ah, mungkin dia sudah lelah.
Kulemparkan seluruh tatapanku seisi ruang dalam, seperti biasa , tak ada yg ku kenal.
KA KAMANDAKA dengan gagahnya memasuki Daop 5 semarang Poncol. Orang orang berebut masuk, aku heran pada mereka. Bukankah nanti kita juga bisa masuk dan duduk? Mengapa harus terburu - buru? Ah sudahlah, manusia semakin gila akan dirinya. Gerbong ekonomi 1 4D. Hanya menunggu segelintir orang dusuk rapih aku sudah menemukannya. Didepanku sudah ada 2 wanita muda yg asik dengan dunianya, asal muasal dia orang purbalingga, tetapi seperti orang asing yg hendak pulang. Dan disampingku lelaki muda tengah fokus dengan headset dan penutup mulutnya, maaf aku ganggu dengan barang titipanku yg aku bawa berupa banner.
17.45 KA KAMANDAKA Siap membawaku menuju tanah kelahirkan. Kutinggalkan kongres BEM FIS dan diksar EXsara. Kukeluarkan buku Sejarah perkeretaapian jilid1 hampir 2 jam aku bernostalgia dengannya. Di stasiun weleri aku merasa bosan, kuberanjak sejenak melewati pintu pembatas, gagah, kereta ini gagah sekali. Buku yang aku baca membawaku kian bernostalgia dengan kereta api. Terlalu banyak sejarah yang kau lewati.
Memasuki stasiun Tegal aku mulai mencari tempat baru dengan mengunjungi restorasi, tidak besar. Cukup sederhana, namun itu membuat aku puas. Membaca, mie, kopi ,air putih dan lampu kemerlap diluar jendela mengingatkan ku akan perjalanan panjang yang harus aku lalui. Akan janji yang belum aku bayar dan tanggung jawab yang terus menanti.
Entah aku sedang meninggalkanmu atau mendekat padamu aku pun tak tahu. Di kereta dan gemerlap malam lampu ini aku bercerita tentang kita. Tentang kisah yang menjadi cerita antara aku, kau , dan semesta. Aku hanya sedang beruaaha menepati janjiku. Tidak ada maksud untuk apapun. Kamandaka menyadarkanku untuk berpindah menuju tempat yg lebih nyaman. Dimana hampir 3 gerbong aku susuri sudah mulai kosong. Hanya ada segelintir orang menunghu stasiun akhir.
KA KAMANDAKA DAOP 5 Purwokerto. Aku menagih janjimu .

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Sejarah kelurahan Sumurboto

Kelurahan Sumurboto merupakan salah satu kelurahan di Kecamatan Banyumanik, kota Semarang. Di sebelah barat berbatasan dengan Kelurahan Srondol Kulon, sebelah utara berbatasan dengan Kelurahan Ngesrep, sebelah selatan berbatasan dengan Kelurahan Srondol Wetan dan sebelah timur berbatasan dengan Kelurahan Pedalangan. Sebelum era Reformasi, sekitar tahun 1800an nama kelurahan ini bukan Sumurboto. Wilayahnya pun tidak seperti sekarang ini. Wilayahnya meliputi tiga bagian yang tidak bertuan, yaitu Gumuk, Pedukuhan dan Kelurahan. Daerah Gumuk sekarang ini meliputi kawasan Bukit Agung, Bukit Sari hingga Pom bensin di daerah Gombel. Pedukuhan sendiri meliputi daerah Sumurboto sampai jalan tol dan Kelurahan meliputi daerah Ngesrep. Wilayah Ngesrep saat itu tidak sama seperti wilayah Ngesrep sekarang, terjadi sedikit pergeseran. Wilayah Ngesrep cukup luas hingga daerah Kaligarang bahkan Banaran. Dari ketiga wilayah yang sudah di kuasai oleh Belanda adalah daerah Ngesrep, karena memiliki jala...
Baca selengkapnya

PERKEMBANGAN JALUR-JALUR KERETA API DI KOTA SEMARANG SEJAK TAHUN 1867-1955

Gambar
  PERKEMBANGAN JALUR-JALUR KERETA API DI KOTA SEMARANG SEJAK TAHUN 1867-1955 PENELITIAN Disusun guna memenuhi tugas Ujian Akhir Semester Mata Kuliah Metode Penelitian Sejarah Dosen Pengampu: Muhammad Shokeh, S.Pd, M.A Drs. Ibnu Sodiq, M.Hum Oleh: Unik Nurul Asmi 3101414052 Rombel 4B JURUSAN SEJARAH FAKULTAS ILMU SOSIAL UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG 2016 KATA PENGANTAR Terimakasih dan puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena dengan rahmat dan bimbingaNya penulis dapat menyelesaikan tugas akhir penelitian yang berjudul “ Perkembangan Jalur-Jalur Kereta Api Di Kota Semarang Sejak Tahun 1867-1955” untuk memenuhi tugas akhir mata kuliah Metode penulisan Sejarah dengan lancar. Penulis juga ingin mengucapkan terimakasih kepada pihak – pihak yang terkait dengan proses pembuatan dan pelaksanaan penelitian tugas akhir ini sehingga dapat selesai dengan baik. Bapak Muhammad Shokeh dan Bapak Ibnu Shodiq selaku...
Baca selengkapnya

HUJAN dan SECANGKIR CAPPUCINO

Gambar
Antara Hujan dan Kopi Cappucino. Begitu dekat sepeti malam ini. Kutitipkan rindu untukmu melalui hujan yang kian turun dengan derasnya. Rindu yang semakin sulit untuk aku simpan, rindu yang kian menjadi. Aku takut mendekati hujan seperti aku takut mendekati rindu. Hujan ,rindu dan kopi hampir sama. Sama sama indah tapi ada pahitnya. Rindu semakin mendekat dan merasuk kedalam jiwa yang kian jemu akan dunia. Rindu yang datang bersama rintik hujan. Aku tahu kau pun rindu. Rindu kian mendekat, sama seperti aku yang kian mendekati hujan. Aku benci hujan, hujan meninggalkan sakit. Kuseduh kopi, manis rasanya. Semanis kenangan yang telah menjadi cerita. Namun, semanis manisnya kopi, ada pahit yang harus aku habiskan. Pahit itu seperti rindu yang sedang aku nikmati, ingin aku pergi menjauh dari rindu tetapi ia datang dengan cantik seperti hujan. Kau terlalu manis untuk dikenang, terlalu pahiy untuk dilupakan. Aku,kamu, rindu, hujan dan secangkir cappucino 23.51 3 Januari 2015.
Baca selengkapnya